汽車產(chǎn)業(yè)驅(qū)動模具業(yè)輻射效應(yīng)顯現(xiàn)

    模具業(yè)與其他相關(guān)行業(yè)的相輔相成的關(guān)系，使得模具業(yè)不斷著眼于新的市場需求來實現(xiàn)自身的擴張，而汽車業(yè)產(chǎn)業(yè)成為帶動模具業(yè)增長的動力。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，2005年國內(nèi)汽車銷量達(dá)590萬輛，躍居世界第二位。2001年中國汽車消費還僅為273萬輛，占全球汽車市場的4.3%，而2005年這一比重提升到8.7%，未來汽車市場還將保持15%左右的增長，汽車零部件這塊“蛋糕”的市場比整車還大，支撐著整車、舊車維修、非汽車行業(yè)內(nèi)燃機配套三個領(lǐng)域，并可提供國際化采購，有預(yù)測2010年中國本土需求汽車零部件將高達(dá)1800億元，這其中95%以上都需要模具來制造。如此龐大的需求市場，將顯著帶動為汽車零部件業(yè)提供裝備的模具行業(yè)的高速發(fā)展。

    近年來中國模具業(yè)取得了快速發(fā)展，中國模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨向合理，具有高技術(shù)含量的大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具的份額從20%提高到30%，2009年中國模具銷售額近1000億元。同時，一些模具企業(yè)的裝備水平不斷得到改善，技術(shù)水平不斷提高，生產(chǎn)能力得到加強，模具業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。

    一個產(chǎn)業(yè)的“輻射力”與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立推進(jìn)密不可分，模具業(yè)也開始構(gòu)筑自身的成長鏈。模具業(yè)產(chǎn)值與其相關(guān)業(yè)產(chǎn)值比約為1∶100，即每1億元模具即可帶動約100億元的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，被稱為“金鑰匙”的模具業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢成為折射相關(guān)行業(yè)發(fā)展的一面鏡子。模具網(wǎng)CEO、深圳市模具技術(shù)學(xué)會副秘書長羅百輝表示，推進(jìn)集群化，逐步形成分工合理、配套健全、協(xié)作緊密的模具產(chǎn)業(yè)鏈，以帶動地區(qū)模具及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈乃至制造業(yè)的發(fā)展已成為趨勢。

    目前，許多地方政府認(rèn)識到模具工業(yè)對發(fā)展制造業(yè)的重要意義，對模具業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步關(guān)注，中國模具工業(yè)園區(qū)的建立正在“熱力”展開。據(jù)羅百輝了解，河北黃驊、寧波余姚、寧海和蘇州昆山等模具園區(qū)都有所擴大；新的模具工業(yè)園區(qū)正在加緊建立，成都市成立了模具產(chǎn)業(yè)推進(jìn)辦公室，重慶、長沙、大連、深圳、東莞、蘇州、天津、沈陽、西安、上海、寧波北侖、浙江黃巖等已建立模具園區(qū)。有些高科園內(nèi)模具企業(yè)已占有相當(dāng)?shù)姆萘�，像天津高新區(qū)就有40多家模具企業(yè)。這些模具工業(yè)園區(qū)建立的模式將使得模具業(yè)的輻射效應(yīng)進(jìn)一步升級。